4月25日，市道协、交通大学、交运集团专家及领导一行莅临城卡公司现场调研指导工作。城卡公司副董事长、党支部书记陈忠建携经营班子成员陪同调研。

会上，公司副董事长、支部书记陈忠建首先代表公司对各位专家、领导的到来表示热烈的欢迎。此行目的在于推行城区、城乡区域公交一体化专题调研破解以及我司与主城通卡公司运营壁垒寻求突破。随后，专家组一行详细听取了城卡公司自2015年以来在市交通局及交运集团的统一部署下，自筹资金率先在我市推进并顺利完成32个区县交通一卡通互联互通试点工程项目建设情况及相关建议。截至目前，城卡公司共计发放全国互联互通卡超700万张，与全国400多个城市实现了互通。城卡公司当前在技术、运营、服务等方面已经完全具备与主城互联互通的硬核技术及实力。

专家组一行就主城与区县迟迟未实现互通问题进行了深层次交流与沟通，就专题调研加速推行公交一体化、公共服务均等化遇到的问题进行了深度剖析。通过分析当前迟迟与主城未实现互通主要体现在以下三个方面：一、技术层面上标准执行差异，主城通卡公司当前仍采用的原住建部标准未将我司互联互通机构代码加入；二、执行层面上清分结算及市区两级财政公共服务分担机制，主城与区县两级财政补贴标准不一，导致五类人群收益不均衡；三、目前以成本最有经济效用的方式解决主城与区县互联互通问题：1、从技术层面改造现有设备，即加入地方技术或企业技术标准；2、建立第三方清分结算平台，以保障公众、运营企业、承运人（公交企业）的利益。

最后，交运集团客运部部长潘道辉就加速推动主城与区县一卡通互联互通提出几点期望：一、城卡公司定位数智绿色出行整体解决方案提供商，作为一家有社会责任担当的出行科技服务公司，要始终如一、实事求是，为公众服务，让出行高效而有温度。二、充分借助政府打造同城互联互通一体化契机，通过合作共建，资源共享，降本增效，实现共赢。三、与交通大学相关专家建立信息畅通的沟通机制，积极配合提供相关数据资料佐证，确保调研报告的精准性。四、希望相关专家组能够帮助公众持续呼吁相关行业主管部门尽快解决主城与区县一卡通互联互通具体落地需要解决的问题，但不限于政策、资金配套等。在大家的共同努力下，加速同城公交一体化，为广大公众提供更多、更便捷的出行服务，达到社会效益、经济效益、公众效益最优化。